一般來說不會(huì)的,看有些地方管的是不是特別嚴(yán)了,但是只要拖鉤長度不超出車身20厘米,按照車輛管理規(guī)定是允許的。
現(xiàn)在的汽車,拖車用的栓都隱藏在保險(xiǎn)杠里面了. 但平時(shí)用不上的時(shí)候,總不能在保險(xiǎn)杠上開個(gè)洞,露出拖鉤吧? 所以呢,為了美觀,保險(xiǎn)剛上有個(gè)圓洞,填住那個(gè)洞的小蓋子,就是你指的東西.
前拖鉤在隨車工具包里，一個(gè)帶螺紋的鐵鉤。 如果需要拖車在車前部中網(wǎng)偏副駕位置有螺紋孔，可以擰好拖鉤后被其他車輛拖拽。 如果拖拽其他車輛，后面的拖鉤是焊在右后側(cè)的，后保險(xiǎn)杠下面，趴在地上可以看到。
樓主說的太籠統(tǒng)。車的平臺(tái)不一樣，坐標(biāo)系也不一樣，有的車Y向是車長方向，所以前拖鉤受力就是Y向了。另外，前拖鉤的結(jié)構(gòu)形式也不止樓主說的那一種結(jié)構(gòu)，還有直接焊接在車體前艙的，比較節(jié)省成本。
在國內(nèi)當(dāng)然是威亞拖車鉤了,威亞是全球很大最專業(yè)的拖鉤生產(chǎn)商, 威亞中國 是德國威亞在中國的總代理,汽車拖車鉤都是原裝進(jìn)口的,可以去他們官網(wǎng):威亞中國 了解一下
還是后車追尾責(zé)任,改裝拖鉤到只能被判非法改裝
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汽車拖鉤是一種球型拖車裝置，現(xiàn)在國外多數(shù)汽車都配有拖鉤系統(tǒng)，很多品牌的汽車出廠就帶有拖鉤，汽車拖鉤已經(jīng)成為汽車必須配備的部件。汽車拖鉤系統(tǒng)的英文名稱為Towbar，它是汽車的拖車及牽引裝置，由安裝固定支架（...
shift和control鍵是控制拖鉤上下的,一直按住,知道放下為止,我通關(guān)了,望采納
一般來說不會(huì)的,看有些地方管的是不是特別嚴(yán)了,但是只要拖鉤長度不超出車身20厘米,按照車輛管理規(guī)定是允許的。
現(xiàn)在的汽車,拖車用的栓都隱藏在保險(xiǎn)杠里面了. 但平時(shí)用不上的時(shí)候,總不能在保險(xiǎn)杠上開個(gè)洞,露出拖鉤吧? 所以呢,為了美觀,保險(xiǎn)剛上有個(gè)圓洞,填住那個(gè)洞的小蓋子,就是你指的東西.
前拖鉤在隨車工具包里，一個(gè)帶螺紋的鐵鉤。 如果需要拖車在車前部中網(wǎng)偏副駕位置有螺紋孔，可以擰好拖鉤后被其他車輛拖拽。 如果拖拽其他車輛，后面的拖鉤是焊在右后側(cè)的，后保險(xiǎn)杠下面，趴在地上可以看到。
樓主說的太籠統(tǒng)。車的平臺(tái)不一樣，坐標(biāo)系也不一樣，有的車Y向是車長方向，所以前拖鉤受力就是Y向了。另外，前拖鉤的結(jié)構(gòu)形式也不止樓主說的那一種結(jié)構(gòu)，還有直接焊接在車體前艙的，比較節(jié)省成本。
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還是后車追尾責(zé)任,改裝拖鉤到只能被判非法改裝
在國內(nèi)當(dāng)然是威亞拖車鉤了,威亞是全球很大最專業(yè)的拖鉤生產(chǎn)商， 威亞中國 是德國威亞在中國的總代理，汽車拖車鉤都是原裝進(jìn)口的，你可以在百度上搜：威亞中國
汽車拖鉤是一種球型拖車裝置，現(xiàn)在國外多數(shù)汽車都配有拖鉤系統(tǒng)，很多品牌的汽車出廠就帶有拖鉤，汽車拖鉤已經(jīng)成為汽車必須配備的部件。汽車拖鉤系統(tǒng)的英文名稱為Towbar，它是汽車的拖車及牽引裝置，由安裝固定支架（...
shift和control鍵是控制拖鉤上下的,一直按住,知道放下為止,我通關(guān)了,望采納