油費是物流公司運輸業(yè)務(wù)中的一個比較大的開支,想要降低運營成本,控制費用支出,那么就需要在油費用管理中下功夫。下面,就針對單位里的油卡該如何管理這個話題,為大家進(jìn)行詳細(xì)科普。
首先,單位里的每輛車都應(yīng)建立加油檔案。每次司機(jī)加油時應(yīng)上報相關(guān)的記錄,如車輛公里數(shù)的照片、哪個加油站、加了多少升油等,這樣可以有效地避免公卡私用的問題。同時,物流公司還可以在固定的加油站設(shè)定定點加油規(guī)定,特殊情況需要在別的加油站加油,需要特批。
其次,油卡余額預(yù)警也是油卡管理中的一個重要環(huán)節(jié)。公卡私用的問題中,主卡在物流公司手中,副卡則在司機(jī)手中,這個時候,就需要設(shè)定一個主卡的余額報警線,當(dāng)卡里的金額低于某個數(shù)字的時候,就需要向主卡中充錢。關(guān)于油卡的安全余額如何設(shè)定,需要根據(jù)企業(yè)的情況綜合考慮,比如從申請付款到審批完成的時間有多久,還要考慮每天油卡的平均使用數(shù)額。
另外,物流公司還可以采用一些創(chuàng)新的模式來控制油耗,如包趟運輸、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等等。比如,可以提前測算出某條線路的油耗,然后將司機(jī)的工資拆分成兩個部分,基本工資和包趟績效。這樣的好處是,如果司機(jī)這一趟開得好的話,有可能油耗方面會比平均數(shù)少一些,那么司機(jī)的績效部分就能拿得更高。同時,也有的物流公司通過使用一些物聯(lián)網(wǎng)以及先進(jìn)的技術(shù)手段來管控油耗和司機(jī)的行為。
綜上所述,單位里的油卡管理需要從多個方面入手。建立加油檔案可以避免公卡私用的問題,定點加油規(guī)定也可以有效地管控加油渠道。油卡余額預(yù)警可以幫助及時掌握油卡的使用情況,采用包趟運輸、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等等創(chuàng)新模式也可以控制油耗。如果物流公司能夠注意這些細(xì)節(jié),優(yōu)化油卡管理,必將為企業(yè)節(jié)省不少成本,提高競爭力。
以上是本篇文章關(guān)于單位里的油卡該如何管理的介紹,希望對大家有所幫助。如果您有什么疑問或不同的看法,歡迎在評論區(qū)留言。
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