TREK品牌創(chuàng)立于1976年，目標(biāo)是致力于制造簡(jiǎn)單而且是世界上很好的自行車?，F(xiàn)在，我們又增添了新的目標(biāo)：幫助世界使用自行車去解決復(fù)雜的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)30多年的不懈創(chuàng)新與努力，憑借對(duì)自行車發(fā)自內(nèi)心的熱愛，TREK已經(jīng)成為自行車業(yè)界的強(qiáng)者，并擁有全球很大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)10個(gè)子公司和70多個(gè)辦事處，在全球100個(gè)國(guó)家都能買到TREK的產(chǎn)品。

大事記：1976年TREK優(yōu)秀款產(chǎn)品手工制造的鋼質(zhì)車架誕生。1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車店。明尼蘇達(dá)州成為Trek的優(yōu)秀個(gè)經(jīng)銷商。后來(lái)Trek以佩恩自行車店老板Elmer的名義開始經(jīng)銷商授權(quán)。

1982年TREK的優(yōu)秀款公路賽車750/950系列問(wèn)世，采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車胎組件。1983年研發(fā)出鋼質(zhì)山地車。1984年TREK TCG誕生，它給經(jīng)銷商提供了更多的商品選擇，包括各種自行車零配件和騎行附件。1985年空間技術(shù)吸引了TREK。

TREK優(yōu)秀輛鋁合金公路賽車2000誕生。1987年2300公路車的出現(xiàn)標(biāo)志著TREK的車架制作技術(shù)日臻完善，這款車的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構(gòu)造組成。一年以后，由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車問(wèn)世，TREK自行車的重量控制又上了一個(gè)新臺(tái)階。2005年TREK投身碳纖維車架技術(shù)領(lǐng)域，并開始在自己的工廠里加工。

1990年TREK設(shè)計(jì)出完整的童車系列。1992年TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專利技術(shù)，TREK的車架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車架，它們定義了美國(guó)自行車性能的新標(biāo)準(zhǔn)，并從此改變了環(huán)法自行車賽的歷史。

當(dāng)自行車工業(yè)的山地車工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域，崔克開發(fā)了簡(jiǎn)單，可靠的單軸避震車：8900 崔克與摩托車避震系統(tǒng)巨人Showa合作，創(chuàng)造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線。1993年山地車的始祖和舊傳統(tǒng)的顛覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成為了山地車比賽中一個(gè)響亮地名字。同年，首款OCLV碳纖維山地車問(wèn)世。TREK 9900車架組僅重2.84磅，成為世界上最輕的山地車車架。

1995年Y系列全避震山地車問(wèn)世，它帶來(lái)了OCLV碳纖維技術(shù)的一場(chǎng)革命，前衛(wèi)的造型讓整個(gè)自行車界為之一震。2000年認(rèn)識(shí)到女性自行車愛好者的增長(zhǎng)，TREK開發(fā)了專為女性設(shè)計(jì)的自行車和附件產(chǎn)品。2003年崔克首次進(jìn)入freeride自行車系列。2006年 Waterloo工廠43000平方英尺的擴(kuò)建工程完成。

在擴(kuò)建的廠房里，有更大的OCLV碳纖維生產(chǎn)設(shè)備，還有不斷成長(zhǎng)的工程和研發(fā)部門。