有一丁點(diǎn)效果，非常有限，實(shí)際噪音傳進(jìn)來跟窗縫關(guān)系不大，單層玻璃+低層臨近街道+墻面沒有特別做過隔音，該吵還是吵，foojo隔音條主要冬天防止窗縫進(jìn)風(fēng)效果好些

我覺得挺好，只是我的車是逍客，車門下邊是塑料，不好粘。隔音有一定效果，主要是關(guān)門時(shí)，有緩沖了，關(guān)門聲很穩(wěn)。

車上的時(shí)間久了會(huì)有一定的變形，華飾隔音條相當(dāng)于填充一下，效果會(huì)有點(diǎn)，但現(xiàn)在來看不如直接換車上同樣的

還行吧，得看門縫的大小，玻璃門的效果一般，粘的不太結(jié)實(shí)

當(dāng)然可以啦 不過foojo隔音條粘性不是很強(qiáng)，隔音效果是有。

擦凈門邊，很牢固。密封效果看你貼的部位合適不。

有些效果，但如果要好點(diǎn)還是需要專業(yè)隔音的！

隔音效果不明顯！關(guān)門的聲音感覺很沉實(shí)！

壓下去，過兩天又起來了，沒有用

相當(dāng)不錯(cuò)。貼上立馬與世隔絕了。

不錯(cuò)的，沒有什么味道的

粘力可以，自己亂貼的

很好用，第二次購買了

一年了！沒掉

隔音效果不錯(cuò)

1、很難辦。 2、因?yàn)檐囬T與車身的裝配精度低,造成關(guān)門費(fèi)力、噪音大。 3、找個(gè)技術(shù)高的鈑金工調(diào)整一下,效果會(huì)好一些,但和轎車比,還是有區(qū)別的。

首先,隔音棉和吸音棉是一個(gè)概念,一般吸音材料被人們誤叫為隔音材料,但是材料本身只能起到降低噪音的作用,并不能起到隔音效果.所以聲學(xué)上稱為吸音材料,象玻璃棉,巖棉,礦棉等. 第二,吊頂處理要想隔音一定要按照聲學(xué)處理的程序做,就是吸音隔音雙重處理. 第三,關(guān)于地面,這要看你地面是采用什么材質(zhì)了,處理的方式也有所不同,但是要想達(dá)到隔音作用,一般采取浮筑結(jié)構(gòu)地面,鋪設(shè)隔音減震材料,這樣效果比較好. 第四,好多場地都是既要隔音效果好,又要通風(fēng),這樣處理起來當(dāng)然很麻煩,但是根據(jù)我們做過的KTV經(jīng)驗(yàn),效果還是不錯(cuò)的.材料是一方面,主要還是...

下水管通常用梯度吸音棉包裹。包裹后外面全部用膠帶纏繞。必須用膠帶纏繞，因?yàn)槲裘奘嵌嗫撞?，如果不用膠帶全部纏繞，聲音會(huì)從吸音棉的的小孔中透出，這樣就影響隔音效果了。 梯度吸音棉常規(guī)庫存是1000x2000x50mm，1.3公斤/平方米的，所以施工前需要把50mm厚的吸音棉撕開為25mm厚左右，然后包裹，這樣才能保證包裹密實(shí)。柔軟面朝向水管壁。根據(jù)實(shí)際使用的長寬，可以用剪刀，美工刀等工具裁剪。管子包的厚度不少于50mm. 材料推薦理由: *梯度吸音棉是一種高效的聚酯纖維吸音棉，它不僅具有普通的聚酯纖維吸音棉的環(huán)保E1級的特性（...

吸音棉是有消音作用的，就是說把聲能轉(zhuǎn)化為熱能了。而隔音材料它確實(shí)是阻斷了聲音的傳播，但容易引起聲能反射。好的吸音隔音材料，比如我們的目的主要是隔音，那么說白了就是要把噪音“消掉”。比如“梯度吸音棉”，它是一種層壓階梯密度的多孔材料，里邊的孔是有連通性的，聲音進(jìn)去之后與材料孔壁發(fā)生摩擦，能量轉(zhuǎn)化，最終達(dá)到衰減聲能的目的。你直接把隔音棉貼在玻璃墻上，選對材料的話應(yīng)該是有一定效果的。你的情況有兩種：一種是使用的材料本身沒有效果，這個(gè)跟材質(zhì)、結(jié)構(gòu)都有關(guān)系的，你使用梯度吸音棉就會(huì)發(fā)現(xiàn)能產(chǎn)生效果；另外一種情...

這個(gè)不會(huì)的。我自己的車是05年做的整車隔音,到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)過什么問題。我覺得你首先要選好的材料,去有資質(zhì)的修理廠或者美容店。盡量別去路邊攤做就好了。

隔音棉一般放在龍骨的夾層里就可以了，不用固定。 隔音處理，先打龍骨，然后把隔音棉放在中間，外面封石膏板就可以，想要好看的裝飾，還可以在外面用聚酯吸音板裝飾一下。素板就可以，選一種或兩三種顏色拼一下或倒一下角，粘在上面。吸音效果很好的。 施工的話，如果自己不是很懂，很好找工人師傅幫忙，這樣可以保證有很好的效果，裝飾出來也不會(huì)太難看。