發(fā)動機的減震膠是一塊正方型的橡膠塊,上有連接縲絲孔,安裝在發(fā)動機底座與車架上的發(fā)動機座之間,起到一個減少發(fā)動機震動向車架和車身傳遞,減少整車震動的作用。

可以用冷粘膠水粘合（膠水要用橡膠型彈性膠），橡膠減震墊表面脫脂處理，鋼材要噴砂除銹。 熱硫化黏合，選熱硫化黏合劑...附件中闡述了橡膠減震墊的選擇使用和應(yīng)用。汽車避震膠應(yīng)該是減震器上部安裝的減震器壓力軸承總成【橡膠與軸承的一體結(jié)合】。1正確的支撐減震器在車體的位置，2轉(zhuǎn)向的時候減震器，轉(zhuǎn)向輪能夠正常轉(zhuǎn)動自如。3有效的減少，吸收路面?zhèn)鬟f到減震器的運動阻力。 所以當(dāng)頂膠達到一定年限時候是需...要換，不然有雜音不易發(fā)現(xiàn)，一般4萬公里左右都會壞掉，對車的損害主要有：噪聲增加（從前輪傳上來的）、磨前輪胎內(nèi)側(cè)（需要舉...

當(dāng)然有用啊 汽車上到處都有緩沖塊減震膠,減震器上 橫向穩(wěn)定桿 發(fā)動機腳墊 甚至排氣管吊膠

平衡桿，頂吧主要是為了減小車身在轉(zhuǎn)彎時的車身形變，因為現(xiàn)在轎車都是承載式車身，沒有獨立的大梁，力只能由車身來承受，通過前后懸架傳導(dǎo)的力會讓車身發(fā)生很難察覺的變形，時間長了這種變形就是不可逆轉(zhuǎn)的。所以要加平衡桿和防傾桿。防傾桿主要就是減少車身側(cè)傾的作用。減震膠就是人為的限制懸掛彈簧的很低位，達到多裝東西，還有彈簧限位的作用。也就是這些了。

匡威的減震膠就是在鞋后跟的部位放置一塊特殊的橡膠塊的 這鐘橡膠塊和普通的橡膠塊是不一樣的 減震效果還行吧!

有影響，但關(guān)鍵還看你如何駕駛和路況。 駕駛越激烈，路況越差，對減震損傷越大。 如果溫柔駕駛，路況較好，減震膠對減震損傷微乎其微，而且還能提高舒適度。 就像鹽中加碘一樣，適量很好，有益身體，過多，過少都對身體有害。

個人觀點,應(yīng)該意義不大。現(xiàn)在市場上應(yīng)該是特特舒和舒卡的比較好吧