這點功能說實在的51單片機就可以勝任了 1、現在常見的計價器一般都是根據車走了多遠和運行時間計價的，那么你就要弄清楚這個規(guī)則，有了這個就知道怎么算價錢了啊。 2、行程一般用計輪胎圈數的方法咯，或者從汽車直接獲知行程信息，我想對于一個課程設計來說，很好還是用一個開關來模擬計圈吧。 3、時間方面51自己不行了，用個時鐘芯片吧。 4、邏輯框架是：51單片機的計數器來計圈，到達一定圈數（可以設定）產生中斷，單片機更新顯示里程和價格，其余時間基本上單片機就是掃描時鐘芯片、刷新LCD顯示和計算數據了。 5、其它功能：考慮...

你只的安裝是怎么按到車上嗎? 計價器怎么會自按 都是交通局給按

1200-1300左右 交通管理辦公室出租汽車管理處可以買到啊

首先看計價器當前時間和標準北京時間差距是多少，如果是正負5分鐘之內的可以直接按計價器上按鍵調整。 比方計價器時間慢4分鐘，那到北京時間準點的時候按3下中間的暫停鍵，顯示CJD，然后按IC鍵即可恢復準點。 如果和北京時間差距超過5分鐘那調節(jié)一次也可以縮小5分鐘的誤差，比如當前時間是11點50，那等計價器到11點55的時候就按鍵，一個月一次到下個月還能調，很好是每個月都調整時間一次。 如果還有什么不懂的可以看說明書，或者詢問當地計量所計價器鑒定維修單位。

在任何整點時間段（除23：00、00：00外）在相差整點5分鐘時，連續(xù)按暫停鍵5次就到了整點，這是計價器時間慢了需要調快的方法，慢的方法是：在整點超過1~5分鐘內同樣連續(xù)按5次暫停鍵就恢復到整點了。也是除23：05、00：05除外

一般的出租計價器，都有一根傳感器，跟車的變速箱連在一起，車輪轉一圈，變速箱也轉一圈，會給傳感器一個脈沖信號，計價器就是靠這個脈沖信號來計算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號連在一起的。當車速低于每小時12公里時，或等候時，就算低速等候，這時是靠時間來計費的，每等候幾分鐘就算一公里（每個城市是不一樣的）。還有出租車都是預付費的，比如起步價7元，起步公里3公里，單價1.2，你一上車司機一打表就是不走也要7元，走3公里內都是7元，到3公里時，先加單價再走下個里程。

看一看空車牌是不是亮的，如果空車牌也不亮，就相當于計價器一直在重車狀態(tài)，關不關鑰匙都會處于同樣的狀態(tài)，檢查一下計價器的紅色供電線的保險絲是否完好。如果空車牌也亮，那就是計價器里面的一個二極管擊穿了，需要送修。

你只的安裝是怎么按到車上嗎? 計價器怎么會自按 都是交通局給按