鈦合金在海水中受腐蝕小 鐵在海水中太容易泡出銹了

可能超了,一個(gè)質(zhì)量過(guò)得去的鈦架5000+至6000,一個(gè)前叉1000+,變速系統(tǒng)2000,輪組1000,其它1000不夠。

我家是在做門套時(shí)預(yù)先留好了上軌的滑槽，靠門套的里側(cè)安裝的，下軌道只好安在地面上了，是明的，薄薄的，看起來(lái)有點(diǎn)不理想，但用來(lái)很方便。比那種只有上軌的晃來(lái)晃去要好用的多了。

鈦及鈦合金焊接性能具許顯著特點(diǎn)些焊接特點(diǎn)由于鈦及鈦合金物

　　1． 鈦合金可以制作重量很輕強(qiáng)度又很大的車架，鈦的強(qiáng)度和鋼差不多，但是重量也只有鋼的一半多一點(diǎn)，因此同樣強(qiáng)度的鈦合金車架會(huì)比鋼車架輕很多?！　?． 鈦合金具有非常好的彈性，這使得它在吸收騎行振動(dòng)方面功不可沒(méi)。用鈦合金制作的車架具有非常良好的舒適性，而且鈦是一種具有記憶性的金屬，它在自己的形變范圍內(nèi)幾乎具有無(wú)限的使用壽命，也就是說(shuō)購(gòu)買鈦合金車架是一種一勞永逸的方法。一般來(lái)說(shuō)，在專業(yè)的使用條件下，鋁合金車架的使用壽命是2 年，鋼車架是8 年，而鈦車架則可以達(dá)到20 年左右?！　?． 在正常的條件下，鈦幾乎不會(huì)...

我國(guó)工業(yè)純鈦按GB/T3260-1994《鈦及鈦合金牌號(hào)和化學(xué)成份》的規(guī)定共分為TAO、TA1、TA2、TA3四級(jí)。美國(guó)ASTM定為Gr1、Gr2、Gr3、Gr4四級(jí)，日本JIS標(biāo)準(zhǔn)分為1種、2種、3種、4種四級(jí)。 另:按照合金在平衡和亞穩(wěn)定狀態(tài)的相組成，鈦合金可分為α、近α、α+?、近?、?等五類;但習(xí)慣上將鈦合金分為α、α+?和?三大類。若按照使用性能特點(diǎn)，則可分為結(jié)構(gòu)鈦合金、耐熱(熱強(qiáng))鈦合金和抗鈦合金等類。我國(guó)鈦合金國(guó)標(biāo)牌號(hào)中，TA系列代表α型鈦合金;TB系列代表?型鈦合金;TC系列代表α+?型鈦合金。

　　首先，在滑動(dòng)門市場(chǎng)上,邊框材料大致可分為：碳鋼材料、鋁鎂合金、鋁鈦鎂合金等。碳鋼類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)是表面膠膜花色豐富，缺點(diǎn)是易生銹；鋁鎂合金實(shí)質(zhì)是表面有鎂裝飾層的鋁合金；而鋁鈦鎂合金是一種高強(qiáng)度航空材料。金屬鈦具有高強(qiáng)度、比重小、高韌性等特點(diǎn)，因此，其價(jià)格會(huì)比較昂貴。市場(chǎng)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)多半集中在哪家的產(chǎn)品才是真正的鋁鎂鈦合金，一般來(lái)說(shuō)，在挑選時(shí)我們可以用手指彈擊邊框，鋁鈦合金的材質(zhì)聲音更為清脆，金屬感更強(qiáng)。由于目前滑動(dòng)門廠家均打著''鋁鈦合金''的旗號(hào)，消費(fèi)者更應(yīng)保持審慎態(tài)度，除了采用以上方法...