還好，就是上面的顏色不是太真，也可能是面料的問題，所以沒有照片上那么清晰
只要是摩托車店應該都有賣! 但說真的 你也不簡單 我以前玩DIO時 你說得到的我?guī)缀醵几难b過 你想不到的我也都改裝過 但就唯獨風扇罩從沒動到過 而你卻換第2個風扇罩了 真是佩服(是常爬坡?還是常走路面極差凹凸不平的道...
罩極式電機應該是二根線,三根線有一根是接地線,與外殼是通的,另外二根線是繞組線
沒有罩風吹散了，時間跑長了發(fā)動機會高溫的。同時動力散熱就不行了不能拆，跑長途會爆缸的。風扇作用：空氣從風扇口入,因為有個罩.所以風是經(jīng)過中缸.順道帶著中缸的熱量然后從左邊的車底源源不斷吹的出，以確保發(fā)動機...
這個很簡單,找一把破雨傘拆下傘布后沿布邊等距訂幾個金屬環(huán)再找一根鞋帶粗細的長繩子從環(huán)中穿過,用的時候套在風扇后拉緊繩子系好。
買了150塊錢的各種轉接效果都不理想，要么是不配套。要么是轉接帶來的空隙較大。。最后樓下花了3塊錢弄了幾根女生扎頭發(fā)用的皮筋。搞定。方案是用四根皮筋 把240冷排套在2個14CM風扇上，風扇直接 固定在機箱對應接口...
還好，就是上面的顏色不是太真，也可能是面料的問題，所以沒有照片上那么清晰
只要是摩托車店應該都有賣! 但說真的 你也不簡單 我以前玩DIO時 你說得到的我?guī)缀醵几难b過 你想不到的我也都改裝過 但就唯獨風扇罩從沒動到過 而你卻換第2個風扇罩了 真是佩服(是常爬坡?還是常走路面極差凹凸不平的道...
罩極式電機應該是二根線,三根線有一根是接地線,與外殼是通的,另外二根線是繞組線
沒有罩風吹散了，時間跑長了發(fā)動機會高溫的。同時動力散熱就不行了不能拆，跑長途會爆缸的。風扇作用：空氣從風扇口入,因為有個罩.所以風是經(jīng)過中缸.順道帶著中缸的熱量然后從左邊的車底源源不斷吹的出，以確保發(fā)動機...
這個很簡單,找一把破雨傘拆下傘布后沿布邊等距訂幾個金屬環(huán)再找一根鞋帶粗細的長繩子從環(huán)中穿過,用的時候套在風扇后拉緊繩子系好。
買了150塊錢的各種轉接效果都不理想，要么是不配套。要么是轉接帶來的空隙較大。。最后樓下花了3塊錢弄了幾根女生扎頭發(fā)用的皮筋。搞定。方案是用四根皮筋 把240冷排套在2個14CM風扇上，風扇直接 固定在機箱對應接口...