車子很好看，剎車調(diào)好后也很好用，性價比很高。
質(zhì)量只能比雜牌好點，我的有個螺絲居然是壞的。
老牌車企，兒時的記憶，支持國貨
還行，基本不用調(diào)整就可以開騎了
我父親身高168，騎著剛好！
我個人感覺棒棒噠。
以下是引用在2012⑷⒀ 10:13:00的發(fā)言:用碳架省鋁 用鋁架省碳高手,這個解釋真無敵了
不貴現(xiàn)在隨便買一普通自行車還要1000元左右(全新)電動車2300不貴!比這貴的多了去了。
最早發(fā)明鋁合金就是用來造飛機(jī)的，所以再垃圾的鋁合金也可以稱作是航天級別~阿爾法金鋁 紅鋁 黑鋁什么都只是元素配比上的差別~最終決定整體水平的更多是車架的生產(chǎn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計，反正用材強(qiáng)度上差別不會很大
鋁合金車架，曾經(jīng)我自己焊過一個。龍頭柱用的是大排尸體的柱子，不過很不幸 沒騎半年 開焊了，而且是主要部位開焊如果焊接技術(shù)高，可以嘗試一下，鋁合金方管 沒多少錢的，只要有設(shè)備 車架完全可以自己做
車子很好看，剎車調(diào)好后也很好用，性價比很高。
質(zhì)量只能比雜牌好點，我的有個螺絲居然是壞的。
老牌車企，兒時的記憶，支持國貨
還行，基本不用調(diào)整就可以開騎了
我父親身高168，騎著剛好！
我個人感覺棒棒噠。
以下是引用在2012⑷⒀ 10:13:00的發(fā)言:用碳架省鋁 用鋁架省碳高手,這個解釋真無敵了
不貴現(xiàn)在隨便買一普通自行車還要1000元左右(全新)電動車2300不貴!比這貴的多了去了。
最早發(fā)明鋁合金就是用來造飛機(jī)的，所以再垃圾的鋁合金也可以稱作是航天級別~阿爾法金鋁 紅鋁 黑鋁什么都只是元素配比上的差別~最終決定整體水平的更多是車架的生產(chǎn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計，反正用材強(qiáng)度上差別不會很大
鋁合金車架，曾經(jīng)我自己焊過一個。龍頭柱用的是大排尸體的柱子，不過很不幸 沒騎半年 開焊了，而且是主要部位開焊如果焊接技術(shù)高，可以嘗試一下，鋁合金方管 沒多少錢的，只要有設(shè)備 車架完全可以自己做