駕車(chē)路線：全程約2148.6公里起點(diǎn)：釣臺(tái)小區(qū)1.宜春市內(nèi)駕車(chē)方案1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，行駛10米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入釣臺(tái)路2) 沿釣臺(tái)路行駛430米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入盧洲北路3) 沿盧洲北路行駛720米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入宜陽(yáng)大道4) 沿宜陽(yáng)大道行駛2.5公里，直行進(jìn)入宜陽(yáng)大道5) 沿宜陽(yáng)大道行駛340米，在第1個(gè)出口，朝滬昆高速/萬(wàn)載方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入宜春大道6) 沿宜春大道行駛2.0公里，朝滬昆高速江西段/萍鄉(xiāng)/新余方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入宜春互通2.沿宜春互通行駛1.2公里，直行進(jìn)入滬昆高速3.沿滬昆高速行駛40.8公里，朝上高/黃石/廣州/仙女湖方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新余樞紐4.沿新...

身高180以下的800*780就行。太大了攜帶不方便。

到釣臺(tái)沒(méi)公交車(chē)的,,,,你直接在北站坐出租車(chē)15元就能到,要不做20路道七廠十字,在做18路道408下車(chē),離釣臺(tái)村就很近了,在沒(méi)過(guò)去的公交了

從釣臺(tái)沿(咸陽(yáng)--戶縣)路9公里到大王,從大王走端向南(大王--厐光)公路8公里,到五竹十字路口,左拐沿西戶路6.5公里就到秦鎮(zhèn)了!

腿與臺(tái)面的鏈接大分 應(yīng)該分兩種 一種是官版說(shuō)的， 還有一種是一根獨(dú)腿 釣臺(tái)的孔下面有螺絲或銷(xiāo)子固定支腿 并有調(diào)節(jié)高低的功能......... 到釣魚(yú)翁網(wǎng)站查看回答詳情>>

釣臺(tái)材料應(yīng)考慮強(qiáng)度和使用方便雙項(xiàng)兼顧。我認(rèn)為做釣臺(tái)主料用鋁合金比較好,攜帶方便,操作輕巧。 祝你好運(yùn)連連!

進(jìn)入黃土公路14.沿黃土公路行駛1.0公里,進(jìn)入釣臺(tái)道15.沿釣臺(tái)道行駛220米,調(diào)頭進(jìn)入釣臺(tái)道16.沿釣臺(tái)道行駛190米,到達(dá)終點(diǎn)終點(diǎn):黃陂區(qū)釣臺(tái)道西客運(yùn)中心

釣臺(tái)只適應(yīng)硬泥地 或石頭坡 軟泥地必須墊東西 不好弄 ... 查看原帖>>

配件：支撐腿、炮臺(tái)、魚(yú)護(hù)架、傘架、餌料盆架、餌料盆、腳蹬 連球特點(diǎn)1：釣臺(tái)腿全連接，結(jié)識(shí)牢固，其他公司仿制的釣臺(tái)，關(guān)節(jié)處容易松動(dòng)，牢固度不夠； 連球特點(diǎn)2：整個(gè)臺(tái)身是一塊整體的不銹鋼板，抽拉式設(shè)計(jì)，抽拉的時(shí)候不影響面板牢固程度，仿制的釣臺(tái)是左右兩半設(shè)計(jì)，不采用整塊面板，不夠牢固，影響使用壽命。

華美或者平凡的好,匯川的一般,還有買(mǎi)釣臺(tái)一定要買(mǎi)腿穿臺(tái)面的,不然就失去了釣臺(tái)的意義了

可以考慮用路亞的方式釣臺(tái)鲅 擬餌就用河豚魚(yú)皮制作的那種即可 希望你說(shuō)的臺(tái)鲅是我理解的藍(lán)點(diǎn)馬鮫……

用釣箱可以嗎?如果垂釣自然水域遇到垂釣區(qū)域水底成緩坡且近岸水深不足1米怎么辦?

我正在用金閣釣臺(tái) 感覺(jué)還可以 我260買(mǎi)的 缺點(diǎn)是不帶扶手 建議你買(mǎi)個(gè)300多大點(diǎn)的炮臺(tái)椅坐的舒服 金閣炮臺(tái)椅后靠背不舒服

配件：支撐腿、炮臺(tái)、魚(yú)護(hù)架、傘架、餌料盆架、餌料盆、腳蹬 連球特點(diǎn)1：釣臺(tái)腿全連接，結(jié)識(shí)牢固，其他公司仿制的釣臺(tái)，關(guān)節(jié)處容易松動(dòng)，牢固度不夠； 連球特點(diǎn)2：整個(gè)臺(tái)身是一塊整體的不銹鋼板，抽拉式設(shè)計(jì)，抽拉的時(shí)候不影響面板牢固程度，仿制的釣臺(tái)是左右兩半設(shè)計(jì)，不采用整塊面板，不夠牢固，影響使用壽命。

這個(gè)釣臺(tái)也太窄了   建議你當(dāng)板凳坐 別可以放水里用