你很好找專業(yè)的改裝店進行改裝，汽車音響改裝最主要的是調(diào)音。南昌原聲源汽車音響改裝一般高音喇叭會安裝在原車高音位置，找到原車高音位置安裝就好了。如果原車沒有高音，你可以在車門上、三角位上倒模。很好的位置是A柱倒模安裝。

音箱喇叭的搭配主要是阻抗和功率、靈敏度，他們之間應(yīng)盡量接近，才好。與喇叭的尺寸大小關(guān)系不是很大，這樣功率分配均勻，喇叭就不容易壞了，要想得到較好的音質(zhì)，可以用成品兩分頻的分頻器。高音簡易分頻是可以串一個電容，電容“C1”的大小是按分頻點來計算的，當(dāng)阻抗為8歐、分頻點是3500Hz時，無極電容5.67μ，低音喇叭的電感（L1）是0.36mh。? ?

音響連接喇叭,很好音箱里是一個低音喇叭,一個高音喇叭,然后用兩分頻器帶動,音質(zhì)才會悅耳動聽。兩分頻器電路圖如下:

先驅(qū)的就不錯啊,我以前就用這個,現(xiàn)在又更新升級了,真的不錯哦。你試試看。

需要另外接線,沿進前門線束從里面找2根纏繞在一起的線就是喇叭線,把高音喇叭并聯(lián)上。

高音喇叭串聯(lián)電容應(yīng)該選擇無極性電容器。高音喇叭因為它的特出性與本身功率有限，不能直接連接在功放輸出上，這樣就需要采用電容簡單分頻與限壓了，一般應(yīng)該串聯(lián)一只1uf~10uf左右的無極電容，高音喇叭功率越小，電容的容量也應(yīng)該選擇越小，像這么大容量的無極電容比較難找，可以使用兩只同樣容量的電解電容器正級對正極串聯(lián)起來使用（電容器串聯(lián)后容量減少一半），電容器的耐壓與功放輸出電壓有關(guān)，一般功放輸出電壓都不會超過50V，所以采用耐壓為50V的電容就可以。

高音喇叭普通的都需要分頻器，不然會馬上燒毀的，可以購買不需要分頻的，這樣的一般是高檔貨，如果普通的買回來沒有分頻器的情況下，可以買兩只1UF的CBB電容串聯(lián)在高音喇叭的正極，兩只喇叭各接一只電容。若有不明白扣我384216723

高音兩個10瓦2寸,低音20瓦6寸。配2.1功放板TDA2030A。高音20瓦3寸,低音40瓦8寸,配2.1功放板TDA2030A.BTL電路。

這肯定能行,就是高音沒呢么清晰,全頻喇叭的頻帶帶寬是很寬,就是不能兼顧兩頭,高音不高。低音不低。專業(yè)的還是要配高音的,一般人聽聽也沒啥,專業(yè)的一聽就不行了。

別克英朗汽車音響改裝已經(jīng)改裝過非常多次了，不同的聽音風(fēng)格不同的預(yù)算范圍可以搭配不同的音響改裝升級方案。老款英朗原車音響是兩高音（在儀表臺兩邊）+前門兩中低音全頻6.5英寸喇叭，后門兩中低音全頻6.5英寸喇叭。?新款英朗原車音響高音現(xiàn)在改在了門板的三角板位置，門板拆卸下來，再把三角板拆下來就可以把高音喇叭拆下來了。固定三角板的都是卡扣，起開就可以的。老款的英朗高音在儀表臺兩邊和前擋風(fēng)玻璃的斜角位置的網(wǎng)格下面，拆卸也挺簡單，用專用的塑料翹板起開外面的塑料網(wǎng)罩就可以看到高音了，固定螺絲一下，高音就拆卸下來了。

高音喇叭出現(xiàn)雜音，首先要判斷是來自功放還是高音喇叭自身的，確定是分頻器以后輸出到高音喇叭的問題，就要檢查分頻電容，再到喇叭音圈擦圈或脫膠等問題，細(xì)心點應(yīng)該能解決問題