品質(zhì)還行，不知道是我倒霉還是怎么樣，我收到的最有很重的霉味。

一般，用了沒多久，掉皮嚴(yán)重

我也騎過踏板給你分一下，你說的應(yīng)該是怠速的時候吧，優(yōu)秀發(fā)動機動力輸出軸承或者輪轂軸承壞了，軸承以一個點在轉(zhuǎn)，現(xiàn)在壞了沒有點了旋轉(zhuǎn)直徑越來越大就形成了震動，（不排除皮帶輪也變形了）導(dǎo)致整個車身在怠速或者低速的時候劇烈震動，

我是汽車之家 賽納論壇版主 ZX天天 賽納的正時皮帶不是很好裝 1.斷電 2.車頂起來,方向向右打,拆下右前輪就可以拆掉皮帶盒的螺絲,記得是20的內(nèi)六角,好像 3.拆下發(fā)動機右支架膠,螺絲松掉就行,下面拿千斤頂頂木頭把發(fā)動機頂起來一點,否則后面皮帶盒螺絲沒法下手拆裝 安裝的時候正時皮帶套在曲軸盤上,拿定位銷卡住曲軸盤上的一個凹 反向套住曲軸盤上方的帶輪 卡住進(jìn)氣凸輪輪盤(有定位銷定位)如果定位不準(zhǔn)就轉(zhuǎn)動凸輪盤調(diào)整到可以用定位銷定位的位置 卡住排氣凸輪輪盤(有定位銷定位)上同 卡住水泵 反向卡上張緊輪 記得皮帶要和...

可以掏著換,在左側(cè)的正時皮帶盒里,摘除一個張緊輪就能下來。 網(wǎng)上有更換圖!可以搜索一下

有可能是正時皮帶的問題,建議抓緊去看看,否則一旦出問題不好處理的。