可以的呀，不過應(yīng)該可能要配那些配件吧

質(zhì)量我用著還不錯(cuò)，沒什么問題

非常好，玩玩耍耍一天可以的

樓主是搞電池板銷售的還是準(zhǔn)備自己工程上用啊、。、。? 只要生產(chǎn)用的電池片效率高、材料好，許多工廠做出的電池板都很不錯(cuò)，當(dāng)然，即使是國內(nèi)出名的大公司有時(shí)也會(huì)因?yàn)椴牧蠁栴}做出的產(chǎn)品不合格，這個(gè)沒有絕對(duì)的。 無錫尚德、河北天威英利、常州天合、江蘇林洋等等 ，這些都是國內(nèi)一線的太陽能組件工廠。 要是單一的電池片，在中國來說還是臺(tái)灣茂迪的很好，尚德雖然是國內(nèi)很大太陽能企業(yè)，但是他們很好的電池片都是自己用，外賣的都是他們篩選過的。 上面的~~~ 我就是揚(yáng)州的，揚(yáng)州有 塞維LEK？ 就算有 也應(yīng)該是LDK吧，那是江西LDK~~...

質(zhì)量挺不錯(cuò)的，很好

挺好用的，很穩(wěn)定

我不太清楚你說的電動(dòng)車是電動(dòng)摩托車還是電動(dòng)汽車，所以我先說電動(dòng)摩托車： 1. 目前還是以鉛酸電池為主，少量配備鋰電池。主要原因還是價(jià)格問題，便宜的三元聚合物鋰電池價(jià)格便宜，但是壽命太短，一般一年左右就不行了，安全性也是問題；磷酸鐵鋰電池國產(chǎn)的也是壽命短，內(nèi)阻大，價(jià)格還不便宜，所以一般都是買進(jìn)口的美國A123的B品電芯來組裝的（A品太貴，而且買不到），這個(gè)也是超級(jí)貴，48V20A的全新黃皮18650的A123電芯組裝的至少2000-3000元。所以目前除了少數(shù)電動(dòng)摩托車發(fā)燒友，電池還是以鉛酸為主。 2. 電池的規(guī)格一般就是分為電壓和...

一粒紐扣電池可污染60萬升水，等于一個(gè)人一生的飲水量。一節(jié)電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價(jià)值，所以把一節(jié)節(jié)的廢舊電池說成是“污染小炸彈”一點(diǎn)也不過分。 我們?nèi)粘Ｋ玫钠胀ǜ呻姵兀饕兴嵝凿\錳電池和堿性鋅錳電池兩類，它們都含有汞、錳、鎘、鉛、鋅等各種金屬物質(zhì)，廢舊電池被遺棄后，電池的外殼會(huì)慢慢腐蝕，其中的重金屬物質(zhì)會(huì)逐漸滲入水體和土壤，造成污染。重金屬污染的很大特點(diǎn)是它在自然界是不能降解，只能通過凈化作用，將污染消除。 廢舊電池的危害主要集中在其中所含的少量的重金屬上

質(zhì)量挺好的，

正確的說法：鋰電壽命和充電周期的完成次數(shù)有關(guān)，和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。 簡(jiǎn)單的理解，例如，一塊鋰電在優(yōu)秀天只用了一半的電量，然后又為它充滿電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因此，通?？赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期，電量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過，減少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過多次周期后，仍然會(huì)保留原始電量的 80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用，就是這個(gè)原因。當(dāng)然鋰電壽命到了最終還是需要更換的。 鋰電的壽...