您好:關(guān)于您咨詢的問題,對于在廠家質(zhì)保期以內(nèi)的車輛來說,應(yīng)該可以到店里進(jìn)行索賠更換,但是具體情況需要現(xiàn)場檢查后才能確定。

　　汽車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。　　如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。　　沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性...

您好:根據(jù)您的車輛現(xiàn)象簡述,是屬于減震器頂膠老化現(xiàn)象,這種情況建議盡早進(jìn)行更換,此零部件更換是屬于總成,相對只是拆卸工藝,一般維修技師均可以作業(yè)。

減震器頂膠是不能加油滴! 只能更換! 吱嘎吱嘎的聲音還應(yīng)檢查各部位球頭缺油,膠套松曠...

你好一、汽車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪...

減震器就是一個緩沖阻尼作用,不明白你說的和原來一樣,你原來感覺是什么狀態(tài)呢?

因為頂膠磨損了,間歇小了才要更換頂膠。否則避震和車架碰到一起了。鐵碰鐵是什么結(jié)果?你應(yīng)該懂滴

樓主,那是沒辦法的,原廠的也不過關(guān),除非改裝。原裝的不好換,代用的可以找膠墊型號相同的代用,建議更換個硬點的

你肯定是開車時候,溝溝溝!哦類啊類啊類,才會那樣的

已經(jīng)更換完了，原來的前減震已經(jīng)漏光油了，沒在網(wǎng)上買，在汽配城買的上海匯眾產(chǎn)樂風(fēng)前減震（和4s一樣的東西），145元一條，其它的頂膠、平面軸承、防塵套也買了，30元左右一個，不過舊的拆下來沒壞，建議要更換前減震的朋友只需要買頂膠就行了，其它的不容易壞的。

老款帕薩特前減震頂膠的安裝一定要到4S店有專業(yè)人員操作才可以的,自己不要隨意動手的.