沒上牌4s店應(yīng)該不會給換的，換了可能沒辦法正常上牌，或者你們那里規(guī)定不一樣，反正我們這里上牌之前什么都不能動，改裝全是上牌之后的。輪轂是禁止改裝的，改裝了不給備案的。

我聽他們賣輪椅的介紹過，說航太合金的輪椅比普通鋁的強(qiáng)度要高，還輕，比較輕便耐用吧。你可以去問問他們賣的人，在天津人民醫(yī)院對面有個醫(yī)療器械，她那有個日本牌子的輪椅，就是這材料的。

鋁合金只是起好看的作用,實用性不如鋼鍋,鋁合金被石頭咯到就碎了,而鋼的可以整形回來 國外的車都注重實用性,所以國外的車多數(shù)都是鋼鍋,謝謝,望采納

至少也要一千多,還得看輪轂的質(zhì)量和品牌,貴的就要超過2千了,換鋁合金輪轂一換至少四個,如果只是為了好看就不必要了,你大可將原輪轂噴上耀眼顏色,這可是一種好方法啊。

輪胎補(bǔ)丁是讓車有自己的輪胎,合金輪是讓車的輪胎變成合金輪

不要用洗衣粉洗,要腐蝕上面的清漆,臟東西主要是剎車粉沫,可以拿去重新噴漆,要打蠟也行,用3M或者美光固體蠟。

A后輪可以改鋁合金輪,它的同門車型125-C就有鋁輪的,可以用這款車的改裝。

1、省油 平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg，一臺轎車用5個便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實驗，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節(jié)省20L汽油。而美國汽車工程師學(xué)會發(fā)表的研究報告指出，鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴，但每輛汽車跑到2萬km時，其所節(jié)省的燃料費足以抵回成本。 2、增加發(fā)動機(jī)壽命 根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷與功率曲線圖，當(dāng)負(fù)荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此邊際將就表示此時每1單位負(fù)荷，發(fā)動機(jī)將更吃力（特別耗油），發(fā)動機(jī)負(fù)荷減輕，自然減少故障，延長壽命。 3、散熱好 鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)為鋼的3倍。散熱效果...

交警不會追究你的責(zé)任,但保險公司可能會因此而拒賠

鋼圈便宜,但質(zhì)量大,轉(zhuǎn)動慣性較高。合金輪圈較輕,慣性小,會有利于提升加速和制動性能。

各有各的好處，不過現(xiàn)在看來還是鋁合金圈省心一些，鋼圈的好處就是維護(hù)費油低，什么東西壞了可以單獨更換，鋁圈相比鐵圈更堅固一些，后期維護(hù)項目少，而且就算壞了，配件隨處可以配到。追問 : 拉重貨那個好 追答 : 如果你走的路段比較顛簸，建議是鋁圈，如果路況較好，就無所謂了

這個不貴 也就四百吧 我在上海維修大眾 豐田 寶馬等車 不貴的

什么車型的 ? 不同車型的不一樣 , 10-50左右 如果有車型和輪心蓋圖片我可以告訴你具體的價格