制動盤允許最小厚度18.4mm 摩擦片磨損允許最小厚度2mm 手冊上好像有

車在濕度比較大的地方停放久了，剎車盤剎車盤就會生一圈銹；很多車主在下雨天開車出門后，也會發(fā)現(xiàn)剎車盤剎車盤生銹了，很疑惑是否是剎車盤的質(zhì)量問題。其實這都是正常情況，由于剎車盤因為經(jīng)常摩擦沒有防銹保護，因此只要在濕度大的天氣里停放幾天或者淋到雨就會出現(xiàn)生銹，只要開出去剎幾次車就行了，不必多慮。還有，剎車盤生銹不會影響剎車，生銹的時候多開出去剎幾次車，剎車盤那一圈銹就會被磨掉。如果還有沒有磨到的地方，可以把鋼圈拆下來，用砂紙打磨掉。但如果遇到下一個雨天，還是無可避免地會被雨淋濕再次生銹，所以剎車盤生銹...

這種情況一般是剎車片的問題，正常情況下剎車片磨損速度應(yīng)該大于剎車盤的磨損速度，可能剎車片這個位置剛好有堅硬物硬度比剎車盤還大，結(jié)果剎車片本來應(yīng)該磨下去的地方無法磨掉從而將剎車盤磨出凹槽。解決方法很簡單：拆掉剎車片，然后用細砂紙把剎車片上凸起的一道磨平，然后再裝回去就行了，隨著剎車盤一點點磨損下去就恢復(fù)平整了。如果凹槽不深的話一般不必要處理，只管用就行。

很多人都沒搞懂剎車盤為什么會生銹，擔心會造成制動性能下降。其實現(xiàn)在大部分的家用車的剎車盤都是鑄鐵材質(zhì)，不像車身表面那樣做防銹處理，而且又長期曝露在外日曬雨淋，工作環(huán)境惡劣，特別是長時間停放的話，表面容易生成一些銹跡。這種情況我們也能在4S店的新車存放場看到，這些都是新車，但長期停在戶外就會有這種情況。那么剎車片會生銹嗎？由于環(huán)境溫度以及濕度等原因，是會造成剎車盤表面不同程度的氧化生銹，嚴重的會造成剎車抖動或制動距離延長。由于我們每天駕駛車輛會不可避免的踩剎車，此時剎車片與剎車盤產(chǎn)生摩擦會把剎車盤表...

剎車盤有凹槽怎么處理——結(jié)構(gòu)剎車片主體一般分為兩部分：摩擦層和鋼背（或者叫背板）我們從輪胎外側(cè)看到的是鋼背，鋼背不起摩擦作用，主要作用是方便安裝在剎車卡鉗里面和提高剎車片強度，鋼背各個廠區(qū)別都不是太大技術(shù)含量不高。剎車片質(zhì)量的好差主要的區(qū)別是在摩擦層，摩擦層是復(fù)合材料，由有機纖維、無機纖維、礦物填料、酚醛樹脂等混合均勻，在壓機里面高溫高壓環(huán)境下，熱壓成型?，F(xiàn)在的很多剎車片會將摩擦層分為2層料，底層料和面層料，其中底層料在鋼背和面層料中間，剎車片使用過程中，會先將面層料磨損掉，然后會磨損到底層料，然...