陶瓷剎車只有超級跑車保時捷，法拉利，蘭博尼基，奔馳邁凱倫才使用，意大利Brembo 公司以生產(chǎn)高性能的制動系統(tǒng)一般高性能公路賽車才使用三菱EVO、斯巴魯翼豹STI、日產(chǎn)350Z都配備了意大利Brembo 的剎車系統(tǒng)

P剎車系列:AP7600剎車 / AP7609剎車 / AP5200剎車 / AP7040剎車 / AP9040剎車 / AP5040剎車 / AP5060剎車 / AP5555剎車 / AP5000+剎車----酷動改裝

油壓控制,連通的油道和兩個液壓缸,液體基本不可壓縮,靠體積傳遞

制動卡鉗是盤式剎車的一個主要組成部分，上面有剎車分泵，剎車分泵推動剎車片與剎車盤接觸產(chǎn)生制動力。每個車輪制動器只有一個卡鉗。但卡鉗上分泵活塞的數(shù)目是不同的，卡鉗分為浮動式和固定式。浮動式卡鉗可沿制動盤軸向移動，分泵活塞單側(cè)布置，普通的只有一個分泵活塞。固定式卡鉗活塞對向布置數(shù)目是偶數(shù)。一般來說活塞數(shù)目越多制動力越大，卡鉗越高檔。

吉利-帝豪GS的運動版剎車卡鉗是紅色的,優(yōu)雅版的卡鉗是本色的!

千萬記住要先換渦輪在升級K04程序,因為版本不一樣,要不然還要花冤枉錢,改裝前就要考慮清楚,一步到位很好,換個TT泄壓閥幾百塊忘了,原來是車子扭力加大了

這個卡欠的后面是有兩個固定螺絲的。你可以轉(zhuǎn)一下車輪從側(cè)面就可以看到他

一、其假貨特點是：　　1、假Brembo剎車卡鉗噴漆粗糙易掉漆，卡鉗漆色不正，正品行貨Brembo剎車基本都是有紅黑銀黃四種顏色，所以其他顏色絕大多數(shù)是假貨?！　?、假Brembo剎車的六活塞和八活塞卡鉗都不是一體鍛造，中間有接縫?！　×硗?，可以通過登陸B(tài)rembo的官網(wǎng)來進行產(chǎn)品查詢，選擇YEAR(車型年份)—MAKE(品牌)—MODEL(汽車型號)，點擊官網(wǎng)就可以看到卡鉗照片及活塞數(shù)目等等。 二、Brembo正品剎車分為幾個型號的卡鉗，分別由ABCDEFGHJMNP十二個字母所代表其型號，如ACPF通常所說的F40,即小四活塞卡鉗,說明如下：　　A/C卡鉗有黑紅銀三...

我輪轂剎車安裝的都是迪比特品牌的 迪比特的剎車不錯 鍛造卡鉗 剎車皮能耐高溫800度以上 剎車效果真的很好