傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。 傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

可以的,只要電池有電 輻條上的磁頭和磁感應頭一般不會壞的 裝上以后就可以繼續(xù)用,周長再重新設定一下

南崗區(qū)、道里區(qū)、道外區(qū)、香坊區(qū)、松北區(qū)、平房區(qū)、呼蘭區(qū)和阿城區(qū),尚志市、雙城市、賓縣、方正縣、依蘭縣、巴彥縣、五常市、木蘭縣、延壽縣、通河縣都有賣

這個很多,到賣自行車的專柜賣店,找--碼表 就行了。。一個表的功能 里可以計速,可以計里程。網(wǎng)上也有賣的。很好找。

你的意思是不需要現(xiàn)實的原理？ 計程和計速通常是一起的 叫 碼表 計速通過磁鐵間細微震動以傳感器傳輸?shù)酱a表上 *通過切割磁感應線 但這要計算更多數(shù)據(jù) 而且也許沒有傳感器好 *紅外線發(fā)射器在鋼條上 接收器在前叉上 接受后把信息傳遞給處理器 但這也許會受外界影響 計程通過設定輪子走一圈所行走路程 以測速原理每次疊加 但這受到輪胎條紋`地面```的影響吧

SIGMA BC506。當前時間、瞬時時速、本次騎行里程、本次騎行時間、累計騎行里程。75元左右。 SIGMA BC1609也不錯，要一百多，帶夜光功能。 還有更高級的就是無線的，三四百，但是據(jù)說誤差比較大哦，還是有線的精準一些。 SIGMA（西格瑪）是自行車碼表的主流品牌，還可以。 想要便宜的就買20元14功能的那種......不過一分錢一分貨。

目前進行中、或者剛剛結束的一分的發(fā)球球速。在每次發(fā)球時候更新。 所有的網(wǎng)球比賽都采用這樣的計速器。

是磁鐵接觸不良?拿新磁鐵試試,如果問題不再出現(xiàn),就是磁鐵問題,如果還是存在,就是碼表問題啦~嘿嘿,感覺SIGMA的質量還可以啊·應該是磁鐵的問題

有傳感器通到車軸上,根據(jù)車軸轉速測速,同時根據(jù)轉速,輪胎半徑測里程。

去下載富士的SPB高速計數(shù)器應用手冊,里面全有了。

自己裝不麻煩,價格差異來自于精準度 耐用度等。推薦西格瑪506,性價比很高的碼表,口碑很好。 PS:價格的話七八十。