雙缸洗衣機(jī)排水線是朔料的,不怎么好買,我一般用電機(jī)修理中的,綁電機(jī)銅線的白布袋代換,結(jié)實(shí)耐磨,覺的還不錯,你可以試一下。

煞把跟線結(jié)合處 有個螺絲狀的 那就是用來微調(diào)的

自行車剎車線、變速線軟套管的潤滑不宜使用油性潤滑劑。因?yàn)楦鞣N潤滑油，潤滑脂加到開放式的鋼絲線套管上都會粘土，不但起不到潤滑作用反而會加劇磨損，正確的潤滑方法是使用干粉潤滑（鉛粉），一般家庭自用自行車可以用2B鉛筆的碳芯粉末涂在鋼絲線上潤滑，效果會很好。 查看原帖>>

是剎車斷電線往控制器上裝嗎,一般從車上出來是一根,控制器上兩根,接非黑色的就行了

沒有剎車線吧?應(yīng)該是手剎線。一般貨車和大車的手剎線是裝駕駛室到變速器后面和傳動軸前面的駐車轂上;轎車和小車一般是裝在駕駛室到左、右后輪上。

這個剎車線沒法處理的。 如果底盤吊起來你就能看到,這兩條剎車線被固定到了底盤上,無法改位置的。所以,很遺憾,這個剎車線只能這樣了。

剎車線可能不好換一樣的吧 可以把剎車取掉 把剎車線拉那個彈簧取掉固定好剎車片不然有異響

如果是剎車線那就是前剎車了,在剎車把和連接剎車線的小縫隙里注入機(jī)油,然后來回捏剎車,在讓油滲一滲就好了。

剎車線里面的是鋼絲沒錯,但外面包裹的那層看似沒什么,其實(shí)是鋼絲螺旋纏繞形成的管線。 外面的管線既保證了剎車線的工作間隙,同時又保證了剎車線的活動軌跡。

帶剎車三相異步電機(jī)，一般情況電機(jī)工作時剎車也就是抱閘松開，或者說抱閘線圈得電。也就是說電機(jī)工作與抱閘工作是同步的。所以帶剎車三相異步電機(jī)抱閘線圈，連接時直接與電機(jī)的定子線圈接上即可。

電動車一般是鼓剎 把剎車線螺母擰緊就行 碟剎的話 就要換剎車油

那個很好換的,,把剎車松開,一拉就出來了。。

... 線管需要專用的線管鉗~~~ 剎車線不用裁剪 過長的卷起來就好 頭用鉛封 封住 你買不到 那是原廠的潤滑的~~~ 還有那個不是易耗品??！千萬別隨便往里自己瞎灌油 扭矩需要扭力扳手 便宜也得100多 一般2-6扭矩都可以 只要螺絲釘扭矩值相同就OK 如果 僅靠普通扳手?jǐn)Q上 扭矩不同 長時間會導(dǎo)致 碟片變形~ 影響剎車和騎行 效果 如大品牌專賣店弄吧 如果想自己弄 還要花不少錢買一堆工具~~~ 覺得值就買 不想動手 也不想買工具 只有去捷安特美利達(dá)等專賣店 搞定

如果你的剎車線是普通剎車線，換的話只換剎車線就行，先把剎車線從漲閘上卸開，用鉗子夾住從前端拽出來就行。 如果是轂剎用的一體式剎車線，就得連護(hù)套（就是那層皮）一起換。

需要看看是V剎還是碟剎 一般一開始都是調(diào)節(jié)剎皮和來令片的間隙 剎車線一般不動