穿普通鞋子一樣踩 我就是這樣 只是稍微注意一點(diǎn),不要踩滑了

前幾天在某寶購(gòu)入喜馬諾m087鎖鞋加郵費(fèi)408米，剛剛收到貨后，看到鞋子好失望，鞋子膠水涂的很垃圾，鞋子有少量線頭，鞋子還有線頭毛屑，鞋子用手用力能搬彎曲，不是很彎有一點(diǎn)，不過沒用多大力，感覺好不值啊，200買雙安踏，李林，匹克什么的做工很好沒線頭沒毛屑，膠水涂的看不到多余的，而著鎖鞋卻這等做工，我給賣家說我懷疑不是正品，賣家堅(jiān)決說是正品，如果不滿意你就退貨，你可以隨便驗(yàn)證，假一陪三，我在度娘上搜索喜馬諾的鎖鞋如何辨別真假居然沒有這樣帖子，在搜索喜馬諾的鎖鞋有假的嗎，也搜不到答案，只好發(fā)貼先問了，望高人解...

如果不比賽就不用買鎖鞋了 特別不方便 特別是上山的時(shí)候 不去一雙登山鞋來的舒服 穿鎖鞋的的過程就是把腳放進(jìn)去 提鞋 扣上扣 踩上鎖踏就拉到了 建議騎行前聯(lián)系一下解鎖 因?yàn)殚_始不習(xí)慣 遇到突發(fā)情況容易摔車 再就是如果不是為了競(jìng)速也不用買鎖踏 車子太便宜也不用買鎖踏 不倫不類很丟人 價(jià)格的話可以買禧瑪諾很低級(jí)的鎖踏 便宜又實(shí)惠 摔了也不心疼 等差不多了再買好的也不遲

我就知道這個(gè)牌子瀏覽器不錯(cuò)，我一直在用------貼發(fā)于此，我從今開始灌水，至死方休。我將不娶妻、不封地、不生子。我將不戴寶冠，不爭(zhēng)榮寵。我將盡忠職守，生死於斯。我是水軍中的精英，小黑屋中的守衛(wèi)。我是抵御零回復(fù)的斗士，挽回LZ尊嚴(yán)的鐵衛(wèi)。我將生命與榮耀獻(xiàn)給水軍，本貼如此，貼貼皆然。

你好，不上鎖鞋從嚴(yán)格上說不叫騎公路車。 就算是新手也建議上鎖，雖然新手很容易忘了解鎖然后零速摔，但是等你習(xí)慣了以后，就會(huì)找到騎車的真諦，不是踩，而是真正的“拉車”。 提拉推踩一氣呵成，巡航直接35+追答 : 公路車騎得好，盆骨是穩(wěn)穩(wěn)的放在坐板上的(搖車站騎時(shí)除外)，先把核心力量鍛煉好了，控車和穩(wěn)定性都會(huì)提升，這個(gè)是公路車的基礎(chǔ)，只有基礎(chǔ)穩(wěn)，才可以求巡航和極速的突破。

我用的就是鐵豹~還可以吧~~不過透氣性啦,輕量化啦,肯定沒法和喜瑪諾比,一分價(jià)錢一分貨~反正夠我用了

不過，如果想加入自行車騎行的高級(jí)行列，接觸更高級(jí)的騎行技術(shù)，還是有很多地方需要注意的，如自行車鎖鞋的正確使用。 自行車鎖鞋是可以與自行車自鎖鎖踏連接在一起的鞋子，可以達(dá)到節(jié)省踩踏力量，提高效率，提高踏頻，提高通過性，糾正踩踏姿勢(shì)等優(yōu)勢(shì)。

只能用來體驗(yàn)一下,鐵豹的鞋底不夠硬,鞋型穿著也不舒服,硌腳

鎖鞋是目前用的很多的。一般騎行者都會(huì)買的。但是鎖鞋在不會(huì)使用的時(shí)候要先練習(xí)扣上和卸下。 起步時(shí)先一腳上鎖，另一腳后人踏再入鎖。下的時(shí)候要向往脫鎖再下來，多聯(lián)系幾次熟悉了。

Shimano有專門的旅行鎖踏A520和A600,山地SPD鎖片,外框類似公路鎖踏,踩踏面積比純山地鎖大。 鎖鞋用RT82或山地鎖鞋,鎖片內(nèi)陷,不影響走路。

你好，鎖鞋有專門的烤箱，微波爐會(huì)把鎖鞋烤化的...烤完后穿上，套上真空袋，用真空機(jī)把空氣抽干，等幾分鐘打開，定型就完成了。那種烤箱有點(diǎn)類似空氣炸鍋，只能用熱空氣加熱，不能直接烤！不然要報(bào)廢。