1.為何要足夠的射程呢？　　因為騎車不同于步行，速度最少要考慮到36KM/H左右，因為山地中的陡坡足以讓你滑行到此速度！而要保證安全，就需要留給車手足夠的反應(yīng)時間，3秒是一個大部分人都能接受的預(yù)警時間，所以30米的視距是合理的　　2.為何為何要足夠的橫向視野呢？手電能當車燈用嗎？　　以為要確保車手看清3～5倍以上車寬的道路，在正前方出線障礙的同時，做出向左或向右的避讓的正確判斷。那種聚光的手電雖然主光斑很亮，但是由于無法提供足夠明亮的橫向視野，因此用來滿足山地騎行是牽強的　　3.為何要裝備頭盔燈？　　即便是裝備的...

自行車上的紅色尾燈，不能自行發(fā)光，但是到了晚上卻可以提醒司機注意，因為自行車的尾燈是由很多蜂窩狀的“小室”構(gòu)成的，而每一個“小室”是由三個約成90度的反射面組成的。這樣在晚上時，當后面汽車的燈光射到自行車尾燈上，就會產(chǎn)生反射光，由于紅色醒目，就可以引起司機的注意.

這很簡單啊,尾燈的構(gòu)造有許多棱角,形成許多不同平面的反射面,當燈光或太陽光照射時,光線通過各個面的反射互相交織,你把尾燈拆開看看就懂了

那個東西很重要的,尤其雨田視野更不好,沒那個東西,汽車車燈不反光對于自行車來說很危險!哪怕給擋泥板挖個洞也要露出來

"自行車尾燈由許多角反射器組成,當汽車燈光照到它上面時,它能:"-------使汽車照射來的光線經(jīng)過多次反射后按原路返回,給后面的來車以清晰的警示信號 角反射器可以看成由許多兩面垂直放置的全反鏡，當有入射光線時，反射光線與入射光線平行，成180度。 在實際應(yīng)用中一般用角錐完成此功能。角錐類似于正方體的一個角，正面是平面，背面的三個面互相垂直，幾何上應(yīng)該叫三棱椎吧。光從正面入射，用的是全反射原理，反射光線與入射光線成180度。這樣的結(jié)構(gòu)比面狀的反射鏡結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定 光線多次反射后按原路返回的裝置叫角反射器, 應(yīng)用在測距...