可以的，騎行一段時(shí)間了，性價(jià)比高，比某特便宜

車(chē)不錯(cuò)，就是因?yàn)樘昧?，前幾天被偷?

碳纖維自行車(chē) 3000元 就能搞定了現(xiàn)在? 整車(chē)多沉?5kg以上一定是假的

中國(guó)在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)推廣方面做的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，每個(gè)城市的機(jī)動(dòng)車(chē)道都是越修越寬，自行車(chē)線越來(lái)越窄，政府似乎也忘記了自行車(chē)的種種好處，而且碳纖維車(chē)屬于高檔產(chǎn)品，而大多數(shù)騎車(chē)的人都是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件限制，是消費(fèi)不起這種檔次的產(chǎn)品的，所以短時(shí)間內(nèi)我確實(shí)看不到這個(gè)行業(yè)有多好的前景。

我們?cè)诟鞣N展會(huì)上都有看到神鷹的碳纖維自行車(chē),我覺(jué)得他們的銷(xiāo)售應(yīng)該是處于一個(gè)快速成長(zhǎng)期。前景不錯(cuò)。

碳纖維自行車(chē)相對(duì)于其他材料的自行車(chē)最主要是重量輕，而采用碳纖維材料的部件主要是車(chē)架，所以一般看車(chē)架如何，價(jià)格的話相對(duì)貴點(diǎn)，20速碳纖維山地車(chē)千里達(dá)V1000這款的性價(jià)比高 展開(kāi)全部

支持民族品牌,中國(guó)碳纖維標(biāo)準(zhǔn)起草修訂參與者,性價(jià)比很高,用在自行車(chē)領(lǐng)域質(zhì)量卓卓有余,讓中國(guó)百姓享受高科技帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)新生活。

捷安特，相對(duì)比較過(guò)關(guān)????? 美利達(dá)的話不太清楚??? 國(guó)內(nèi)一些其他的品牌倒是有? 不過(guò)感覺(jué)來(lái)說(shuō)質(zhì)量不會(huì)太過(guò)硬??? 因?yàn)楫吘固祭w維的生產(chǎn)工藝來(lái)說(shuō)是要求的比較高的?? 其次來(lái)說(shuō) 一些架子就算生產(chǎn)出來(lái)因?yàn)獒槍?duì)的客戶群來(lái)說(shuō)肯定也是高價(jià)位??? 普通的場(chǎng)子做出來(lái)只會(huì)得不償失

　　碳纖維自行車(chē)：車(chē)架、前叉、輪組等主要以碳纖維為原料的自行車(chē)。主要是中高檔的競(jìng)賽用自行車(chē)?！　√祭w維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。而且其耐蝕性出類拔萃，是新一代增強(qiáng)纖維?！　√祭w維自行車(chē)優(yōu)點(diǎn)：　　1、重量輕。碳纖維比重不到鋼的1/4，用碳纖維制造車(chē)架重量是普通合金車(chē)架的1/4。　　2、沖擊吸收性好。碳纖維用來(lái)制作特殊的彈簧等被用在各領(lǐng)域，因?yàn)樗諞_擊力有優(yōu)異的性能。還可以制成不用避震器的自行車(chē)　　3、造型容易。利用碳纖維可以制造各種形狀...